传感器行业巨头博世,如何讲述传感器的创新之路?

近日,网通社了解到,西门子公司将英国伦敦一街道上24根路灯柱改造成了新能源车充电桩,以缓解电动车充电压力。此前,在北京等地也曾出现类似充电解决方案。

路灯秒变充电桩 充电问题就此解决?但效率是个问题……

西门子公司在800米长的路段上改造了24根路灯柱,加装了新能源充电装置,其充电功率为5.5kW,并且充电枪配有锁止装置。据悉,该公司还在伦敦另一区域新增296个充电装置。

路灯秒变充电桩 充电问题就此解决?但效率是个问题……

此前,在北京、广州、长沙等地也曾出现该类充电桩,当时北京地区拥有快充与慢充两种路灯充电桩,快充功率为30kW和45kW,慢充功率为3.5kW和7kW。现在来看,路灯充电桩的出现虽然可以解决数量问题,但是充电效率有待提升,而停放在道路上的车辆又将带来新的问题。

(图/文 网通社 周岳)

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