【原创】【高工点评】全球动力电池“新基建”
高工点评文章来源自：高工锂电网
2020-04-16 09:13:33 阅读：49
■ GGII数据，3月国内新能源汽车生产约5.2s G . o万辆，同比下降52%。Q1s | 3国内动力电池装机量合计5.68GWh，同比下降54%；涉及装机电池企业51家，其中31家企业装机量与去年同期相比出现负增长，a ^ C c 7 ?前十企业市占率超过97%。
高工点评：马太效应还在进一步凸显，看下3月份热销乘用车型，一部分是合资5 : W _品牌的插混，这块基本是宁德时[ U x ? g ( a M代的，二是外资特斯拉，给了LG杀入的机会，三是自主品牌的旗舰车型，这部分属于宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩的，四是新势力头部k x h企业的主力车型，这部分基本是宁德时代的。
然后，基本就没有然{ * r & q 5 d后了……
其实，不要只盯着汽车行业，外面的世界也很精彩。
■ 韩国三大电动汽车电池制造商LG化学、三星SDI和SKI在2019年共投资了7万亿韩元（约合406亿元人民币d - 8 D v O）在新建产线上。这种投入2020年还在继续。
高工点评：的确投入很大了，能够E # ! v z 1看到的是，一轮全球范围的动力电池产业链“新基建”正在拉开序幕。
除了韩系电池企业的投资，中国龙头b p d p K Z企` @ = m 8 v G 业的投资也甚是惊人，年初，宁德时代在国内宣布了300亿的投资计划，而这几天，其又打算在海外启动一轮超过30亿美元（约合人民币211亿元人民币）的债券计划，用于全球项目。
如果再注意下产业链上游，韩系的配套供应链企业、宁德时代的配套供应链企业都在发起一轮全球化的产能扩建。
■ 德国汉高和科思创合作研发了一种解决方案，能够在塑料电池芯支架内有效固定圆柱形锂离子电芯，或有助于实现低成本锂离m y M z O * } D子电池组量! ` s U g产。
高工点评：去找下马斯克，看看特斯拉有没有兴趣用吧。
■ 锂电池隔离膜产品国内销量未达预( ) @ 6 M e z ! 4期，恩捷股份预计一季度净利润1.3 g ] e 6 X _2亿至1.59亿，同比变动4 @ j { 1 u - R-38%至-25%。
高工点评：要做好7 @ & } k B Q #全年过苦日子的准备。
■ 雷诺集团将转让其在D - k W U n c东风雷诺汽车有限公司所持有的股份给东风汽车集团股份有限公司。东风雷诺汽车有限公司将停止开展与: i ] T F . n - T雷诺品牌相关业务活动，在华将# 0 B ; G把重心放在轻型商用车6 u W _ 9 x和电动汽车领域。
高工点评：雷诺的电动车销量在欧洲表现确实不错，但在国内会不会好真的很H u 5 g ) ~ ?难说。
还有，油车卖不好，为何就有信心能把电动车卖的好，重点可能不在制造上，而在产品定位上。
这点，法国车企表现的一点也不浪漫~
■ 日前，春兰能源推出基于“灰度理论”、模2 { h d = B .糊数学和U M t概率控制方法等自主研发的“新一代全智# 2 ! Z z能动力电池管理系统”。
高H ? _ g . Q g工点评：只能说，市面上的BMS企业太J ` h n - W ; q r不争气了，从商用车到乘用车之后，看看有哪个BMS企业挤进市场了！
■ 正威集团与河南新乡市合作建设的总投资200亿元动力锂电新能源产业基地项目已完成各项考察谈判工作，将_ q 0 y $ j O于近日正式签约。
高工点评：又一家重金砸向动力电池领域的企业，3月份前十动力电池企业装机量占比已经R V F B 2达到97%了，正威集团究竟听了多少遍梁静茹w e o P S的《勇气》才做的这个决定？
