谁是电动汽车续航之王？特斯拉在这份榜单中只能排第四

电动汽车的续航力是消费者最看重的指标，目前欧洲车企通常公布的数据都是根据WLTP的测试结果，这比之前的NEDC更精确，而美国的EPA标准比起WLTP算是更贴近真实使用情况。为了验证各家电动汽车的实际续航，英国汽车杂( ` u v志Autocar与姊妹站Whatcar自己设计道路测试，完成了一份续航之王排行榜单，让我们来看看海外上市的各品牌车型中，谁的续航0 h v K ! 4 0表现最佳？

WhatCar汽车杂志多年来一直都有测试各品牌的真实油耗数据，建立了“TrueMPG”油耗查询数据库。电动汽车时代来临，WhatCar进行了“Rea3 H 4 A 9 8l Range”真实里程测试（数据误差在所难免，仅+ X V O A 6 B供参考）。今年的测试车辆共有22款，在前十名中特斯拉的l G 9 M Z 9 H三款车z z M 0 K } R |型均上榜，但很可惜都没进入前三。

1.现代Kona Electric，259英里（约417公里）

图片来源：Autocar、Whatcar

主流品牌现代在实测中表现非常亮眼0 e 0 G o M k d，Kona Electric的续航里程最长，但却不是电池容量最多的车型，也不是售价最贵的，不到35000英镑就能入手，G D ] h x F S兼具电动汽车的实用性和低成本优势8 i ! 的电池组，eo & 6 r+版本取得了很大的飞跃，e +的动力系统功率更大，达到214bhp，与40kWh电池的普通版本相比，真实续航力额外增加90英里。

7.奔驰EQC，208英里（约335公里）

图片来源：Autocar、Whatcar

EQC是梅赛德斯4 i Z 6 n U 3 e奔驰` 9 { M 5 } n g的首款量产电动汽车，这是一款高端SUV，具有熟悉却又不同的风格。80kWh的电池组，两个电机，产生402bhp和56V S p = 1 -1lb ft的组合扭矩，e g O * j q u比两个主要竞争对手捷豹I-Pace和奥迪e-tron可产K A 7 )生更大加速动力，但也会更快地消耗电量。在日常驾驶中，真实续航里程超过200英里，以208英里的微弱优势击败了同价位的奥迪e-tron。

8.特斯拉Model Ss 4 - 75kWh，204英里（ Q g ~约328公里）

图片来源：Autocar、Whatcar

2012s g h ) } I }年亮B / G相的豪华电动, 2 P C车Model S成为了电动汽车界的标杆性产品。现在，它可以选择不同的电池版本，入门级75kWh的实测续航为204英里。比较遗憾的是，特斯拉Model X和Model S的测试车辆都是旧款，否则按照这两款车的最新配置，续航里程应该有机会突破400公里。

9.奥迪e-tron，196| t f英里（约315公里）

图片来源：Autocar、Whatcar

奥迪e-tron是奥迪的全新一Y [ , , q代电动汽车产品，也是多年来该品牌最重要的车型之一。e-tron首先是豪华SUV，然后是电动SUV，其造型与燃油版本并没有什么不A B d :同。 然而它却比较重，95kWh的大型电池组导致实际续航距离约为196英里。

10.雷诺Zoe R135，192英里（约309公里）

图片来源：Autocar、Whatcar

新一代雷诺Zoe拥有比原来更强大的动力总成，外观没有太大变化，但与新款Clio共享的内饰元素却大大提高了质感。Zoe的52# x , } D ) PkWh电f N X / ) B池组在WLTP标准下具有238英里的续航力，但在实际测试中，在 = r ] 3加到120Ah，但车身体积几乎相同，续航力提升到165英里，排名第12位。这要归功于宝马电池技术的提升，新款i3在紧凑车型中还是~ ? X D x具有相当的竞争力。

排在第15名到第22名都是小型车，因为车身较小，电池容量有限，续航里程全都低于200公里，Smart Forfour EQ续航里程最短，大约只有90公里，每度电0 $ k 7 % ) A x可以跑4.6公里。