据外媒报道，美国宇航局(NASA)于当地时间3月27日宣布，已选定SpaceX公司为绕月空间站Gateway提供货运服务。
SpaceX是第一家，也是到目前为止，唯一一家被NASA选中为空间站运货的公司。NASA将参考国际空间站(ISSQ * = { B = k _ +)货运项目，为SpaceX往返月B + P # A =球空间站提供资金。这些工作将为宇航员执行月球任务提供支持` 2 B k K A ^ J o。
在新任务中，重型猎鹰火箭将搭载新型飞船Drag3 g ! ( C D x o +on XL将货物送到月p h t球空间站。SpaceX称，新飞船是现有“龙”飞船的改版，能运载超过5吨加压和非加压货物。
不过，C 1 e Q & y V M据NASA官网发布的Dragon XL插* C ! K ) 4 X 1 X图显示，新飞船为圆柱形，而“龙”; ) t - 4飞船则为锥形。
图注：绕月空间站的轨道示意图
NASA局长吉姆布里登斯廷(Jim Bridenstine)就新合同表示，绕月空间站是阿尔忒弥斯长期计划的基石，而深空商业货运能力的整合，将为返回月球及未来火星任务做好准备。
SpaceX总裁格温肖特韦尔(Gwynne Shotwell)7 [ $ C : | # [ s说，“重返月球，以及未来探索h o % 2 M } Y 9太空，需要运送大量货物，价格还得合适。自2012年以来，SpaceX就向[ ` $ t国际空间站送货，我们很荣幸能r i V r u G t开展新的货运服务。”
今年8月，就Gateway货物补给服务项目，NASA发布了需求方案说明书(RFP)，规定飞[ H [ 7船必须有能力将至少3400千克加压货物和1000千克非加压货物送到绕月空间站，且能处理掉空间站内的一定量的废弃物。
按原计划，NASA将于2} | ] & ! a [ I019年底确定和谁签合同。但合同推迟了约三个月，NASA未就此说出理由。
每次运货，飞船抵达空间站后，将停靠半年至一年，这样能[ j D A @为空间站工作人员提供更大的空间。Gateway项目经理丹A 4 M [ g 8 * 3哈特曼(Dan Hartman)就表示“期望在货运舱开展各种研究”。
该合同的财务条款未被披露。SpaceX执行多少任务以及何3 T 4 S 5 I R r时执行，该合同都未明确。不过在整个15年期限内，总成本最高可达70亿美元，其他公司以y J n H r n { Q ;后也可能加入L e s ,到该合同。
NASA人类探索和行动部门负责人道格洛韦罗(DoD J F y r / s ug Loverro)，在3月13日咨询委员会会议上表示，NASA正在修改计划，重返月球关键路径将剔除Gateway，不过该空间站仍要研发建造，但会简化。
自洛韦罗发表上述言论后，NASA尚未详细介绍修改后的计划。
洛韦罗强调，对NASA长期可持续的月球探索计划来说，G{ - b Rateway仍然很重要。他还表示，虽- c u然Gateway被移出关键路径，但他相信这样会创造一个更好Gatr y # ; , v eway。
SpaceX是第一家，也是到目前为止，唯一一家被NASA选中为空间站运货的公司。NAS? I q u ) 6 A 7 !A将参考国际空间站(ISS)货运项目，为SpaceX往返月球空间站提供资W $ O金。这些工作将为宇航员执行月球任务提供支n f z g r i T ! =持。
在新任务中，重型猎鹰火箭将搭载新型飞船Dragon XL将货物送到月球空间站。SpaceX称，新飞船是现有“龙”飞船的改版，能运载超过5吨加压和非加压货物。
不过，据NASA官网发布的Dragon XL插图显示，新飞船为圆柱形，而“龙M 7 - w”飞船则为锥形。
图注：绕月空间站的轨道示意图
NASA局长吉姆布里登/ ] [ L n斯廷(Jim Bridenstine)就新合同表示，绕月空间站是阿尔忒弥斯长期计划的基石，而深空商业货运能力的整合，将为返回月球及未来火星任务做好准备。
SpaceX总裁格温肖特韦尔(Gwynne ShotZ H Jwell)说，“重返月球，以及未来探索太空，需要运送大量货物，价格还得合适。自2012年以来，SpaceX就向国际空间站# $ / ~ d送货，我们很荣幸能开展新的货运服务。A y N Z 1 R”
今年8月，就Gateway货物补给服务项目，NASA发布了需求方案说明书(RFP)，规定飞船必须有能力将至少3400千克加压货物和1000千克非加压货物送到绕月空间站，且能处理掉空间站内的一w e H m a . v定量的废弃物。
按原计划，NASA将于2019年底确定和谁签合同。但合同推y x i 1 , v h迟了约三个月_ # 3 q 9 @ a，NASA未就此说出理由。
每次运货，飞船抵达空间 . T 0 2站后，将停靠半年至一年，这样能为空间站工作人员提供更大的空间。Gateway项目经理丹哈特曼(Dan Hartman)就表示“期望在货运舱开展各种研% N 0 ! p _ 8究”。
该合同的财务条款未被披露。SpaceX执行多少任务以及何时执行，该合同都未明确。不过在整P : 0 ) L j # #个15年期限内，总成本最高可达70亿美元，其他公司以后也可能加入到该合同。
NASA人类探索和行动部门负责人道格洛韦罗(Doug Loverro)，在3月1M i q 9 c ` ]3日咨询委员会会议上表示，NASA正在修改计划，重返月球关键路径将剔除Gateway，不过该空间站仍要研发建造，c 8 % G .但会简化。
自洛韦罗发表上述言论后，NASA尚未详细介绍修改后的计划A @ g r = y u。
洛韦罗强调，对NASA长期可持续的月球探索计划来! 8 3 b : 3 # ^说，Gateway仍然很重要。他还表示，虽然Gateway被移出关键路径，但他相信这样会创造一个更好Gateway。
来自:NASA爱好者