作为配送的末端环节，社区配送的效率高低和服务质量与电商物流的成本紧密相关。

社区物流属于供应链最末端的一环，伴随着网络购物的普及，快递服务在社区物流中所占比重越来越大，6 h j I并呈现出\"小批量、多批次、受众复杂、地点分散、时效[ i ; G V性强、服务要求高\"等特点。

尽管目前我国社区物流发展缓慢，但在我国各方面经济快速增长的大环境下，社会物流也必然会随之迅猛发展，使, J f , 0 ` ^得其真正满足社区居民多元化消费方式、从而服务社区居民、方便社区居民。

作为配送的末端环节，社区配送的效率高低和服务质量与电商物R f q | B A q流的成本紧密相关。本文通过分析国内现有的社区物_ s ^流配送痛点，最后一公里的物流成本2 / C 0 ^ * E G因素、如何占领最后一公里商机及应对策略而展开思考，希望对大家有所帮助。

一 、社区配送的痛点

（1）社区寄件需求分散，客户时间窗匹配难~ p i Z，派送员重复上下楼

（2）上门需求日益增

（3. c B P）大多数城市交通管制

（4）新老员工操作差异大

（5）业D t 9 3 j ! 2 g O务员流失率增大

（6）虚假签收罚款高

（7）自提点整合难度大

社区配: = { b C Y送趋势：

（1）集约派送是大势所趋

（2）配送资源整合

（3）满足用户多元化需求

二，导致最1 ] h w ] d ?后一公里物流成本上升的因i ~ f H f a g素

（1）未端建设的固定投入：末端投递点建设成本和智能快递柜建设成本

（2）定期支出费用：人力成本和交通成本

（3）非n n # : N常规性支出的额外成本：导致最后一公里货物压仓成本、快件重复派送成本、工作人员差错成本、天气和交通因素造成的额外成本等

（4）通知产生c y G W I ] 7 *的通讯成本：电话费，短信费，流量费用。

三，社区O2O~ s p 9最后一公里的商机突围模式有

O2O机会从巨头布局维度看^ A % @ @ l 5 o 2，有两种方式：一种v h l z i 9是切入用户与物业公司之间的支付场景，如2015年11月，支付宝与国内社区服务平台千丁互联达成战略合作；同年G 8 g支付宝与物业管理软件商达成战略合作。

另一种是联手地产做一站式社区服务，如苏宁和长城物业合作5 W e 5 } : I + {；腾讯与恒大地产联合认购6 | b ~ f香港公司股份，京东到家与湖北日报集团、四川蓝光嘉宝合作；对巨头而言，社区O2O的蛋糕虽大，但牵连甚广，利益相关方众多，盈利模式及回报周期也不明朗。

面对商机，初出茅庐的创业型公司，也在从不同维度进行机会点. 5 [ f切入：

第1种是从社交切入社区O2O，如叮咚, F ` R B B i小区以社交联接社区生活各类服务，用户在社区中聊天、交友、解决问题并衍生出拼车，二手交易，家政，教育等社区服务。

第2种是从零售环节切入社区O2O，如受鲜蜂依托社区小店，为消费者提供一小时的零售和配送服务；不过在这个过程中，如何确保配送的稳定性？如何协调好物业公司的利益？如何确保线上线下信息一致都是需要深c k N O入思考的问题。

第3种方式是U 6 R {从实体商N U K 2业切入整合物业，电商和社交的综合O2O，如考拉先生有用户端为每个社区建立单独的A : $ t i %微信公众号，业主关注自己社区的微信号，便可以登陆考拉商城；在商家端不定期组织商家进社区举办线下“考拉集”等活动，物业则提供活动场地支持；还有“邻里知道”频道以问答社区实现社区居民互助。

第4种从物业管理这个天然的流量池进行切入，目前作者所在的小区物业就上线了APP，从进出小区门闸系统到物业服务的方方面面都3 I ]开始按楼栋管家的方式进行服务导流。并对传统物业基础服务设施升级改造：如万科“住这儿”APP主要功能覆盖社交，物业服务，商户点评；业主可以分享图片，文字，查看物业帐单，也可以对周边商户进行点评，目标在于把社区生n v b B活搬到线上；“万科幸福驿站”社区物业公司提供 包裹代收，代寄服务，通过利润分成达成合作。还有佳兆业\"K生活”APP提供智能停车，门禁授权，智能家居，报事维 } M ! c ]修，通知告示，帐单缴费，物业联系，以及家居相关的便民服务合作。

四，社区配送难题的解决[ J Q l策略分析

1，自建物流体系：可控/ x 2 x 9 V E =性加强，但需要企业有强大的战略和资金支持。

2，智能快递自提柜：可以打通最后100米，并提供24小时自由k w w X存取服务，可以最大化地满足消费者对时间自由度的需求，还可以节省配送等待时间，节省沟7 Z V - W ` )通成本，提高配送效率8 N M w T R b ^ P，降低物流成本；还可以在解决温t x B T度要求和货物安全上提供了保障。

3，自建社区便利店模式：这种模式属于跨界经营，监近小区1公里范围内选址，有利于客户收寄灵活，方便；但劣势也明显，反应在选址难度大，覆盖有限l 4 n ,，市场定位模| O @ t糊，盈利模式不明朗，体验效果不佳的问题。

4，连锁店合作模式：有利于便利店延伸发展，沟通方便。但同样会出现存放空间有限，代办业务费用高，经济性快递公司无法承受。

5，代收模式：杂货店代收，物业代收业务种类多样，存取方便，易于沟通，可以满足客户的不同需求；但运营成本较高，房租，t : X W 4 Z e #人力成本等占比较大。

6，整合共配模式，适用于相对大件或贵重的需要本人签收，或需要安装调试的$ @ o B I第三方代收行不通的场景需求，实行多件共配可以节省成本- h v |和运力。

7，众包模式，能够降低同城配送E O X企业的固定成本投资，进行轻资产运营，但存在着个人4 @ . h &信息泄露，服务质量低下，客户接受底低等隐患。9 J *

8，社区物流共同配送站模式：在同一区域的合适位置进行选址，由其他快递物流企业共同设立的? R - x % _ & $ E配送站，并由中心统一计划，配送同区化w 4 * e , e和服务集中化，能有效的降低成本，减少快递人员数量和货物重复配送成本，让快递企业获得规模效益。但由于前期选址，建设比较困难，覆盖范围有限，且成本较高，权责界定不清，= C = ! ; _利润分配复杂，容易泄露商业机密。

9，无人配送：降低了人力需求，配送速度快，配送成本低及配送条件要求相对较低的特点，能很好的拓展物流配送的活动空间，对于解决最后一公里瓶颈有很大的优势。

小结

在社区最后一公里的创业领域，做的事在我看来不仅限于是物流，更是体验和温度，想要做好拉新，促活，留存，较有深入的做法是做好选品和服务产品的同时，与地产商，物业商形成战略合作，以较低价格获取社区内场地门店及自提点资源，与上游快递企业形成合作，完成最后一百米的投递工作，沉淀用户数据；定7 L 1 @ t O n = *期开展小区活动推广，对接优质产品，借助农产品上行，试水玩社交社群商业；趁着当下视频直播带货模式的兴起，伴随着疫情进一步强化电商无接` s e N R L ,触配送的概念，让消费品直供社区成为真正的创业机会。

作者 | 陈金刚

来源 | 供应链实战专栏

此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场