早些年，因为没有买车，每天下班后都搭的士回家。一段时间后，只要我走出写字楼大门，就有一辆出租车停到我身边。司机姓张，40来岁，北方人，来广州多年，一直以开出租车为生。
那段时间，出差的时间多，一周要去一趟机场。而让我惊奇的是，每次上车后，张司机都轻轻的问我一句：“去机场吧。”
张司机为人很好，话也不多，车开得稳，我虽然奇怪并心生怀疑，却仍然喜欢坐他的车。有一次去机场，我问他：“炒股票吗?”
张司机笑着回答：“炒，这些年炒股就像上厕所，几乎成为例行公事了。”
“赚了不少吧。”我客气着。
“哈，赚得多就不开出租车了”张司机继续说：“赚了一点点，主要补贴家用。”
我随口又问：“喜欢长线还是短线?”
张司机说：“短线，来钱快。但是我经常做长线，要开出租车，没时间做短线。”
“有赚钱的好办法吗，我也喜欢炒股票。”我有意隐藏了自己是投资经理的身份。
却不料张司机来了兴趣，看上去很开心，并且开始向我授道：“炒股票，最重要的是选对股票。就像我们开出租车的，要想多赚点钱，就得学会观察人。
比如，你如果去机场，多半情况下会背着一个包出写字楼，而且有同事送行。所以，只要见到你背着包出来，就算当时有其它的生意，我也会放弃其它生意，直接来接你。”
听到张司机这番言论，我暗自吃惊，更加认真的听他下面的话：“炒股票也一样，要认真观察，我总结了几点，比如不要买闯红灯的股票。闯红灯的行为，看起来节省了时间，其实快不了几秒钟，一旦出事就会是灾难性的大事故。”
我听得有点震惊了，问他：“哪些股票是闯红灯呢?”
张司机说：“有些股票基本面很差，没有涨的时侯，根本没有人去看它。可是这些垃圾股，一涨起来就是连续上涨，往往接着有几个涨停板出现。每天出现在涨幅榜前例，就像闯红灯的车一样，很打眼，别人喜欢追涨买入这样的股票，但是我不买，我觉得买入这样的垃圾股，一旦中了主力的拉高出货圈套，就像是闯红灯闯出了大事故，后果很可怕。”
转过一个弯，张司机继续说：“也不要买入急刹车的股票。”
“急刹车?”我听得一脸迷茫，但是觉得很有趣。
张司机见我没听懂，就进行了较详细的解释：“急刹车的股票，就是突然改变方向的股票。
比如持续大涨的股票，突然出现一根大阴线，虽然别人说回调是低吸的机会，但是，我不会买入，如果已经持有这样的股票，我会卖出股票，因为我认为股票从上涨转为下跌，是主力急于出货的表现。
比如持续大跌的股票，突然出现一根大阳线，虽然像是反弹出现了，但是，我也不会买入，如果已经持有这样的股票，我也会卖出股票，因为我认为股票持续下跌后出现的反弹，往往是逃命的机会。”
快到机场了，张司机不紧不慢的继续说：“我一般只买刚开始加油门的股票。”说到这里，张司机脚下一踩油门，车速明显的加快了，然后，听得张司机对我说：“你看，我已经松了油门，可是车仍然会往前冲一段路程。股票启动的时侯，就像是车加了油门，在惯性的作用下会持续往上涨一段时间。”
短线炒股盈利口诀：
口诀1：一根巨阳头顶光，尾市抢盘我清仓。由于大家接连发现了底部的大阳线启动和不断地追进，权证的涨幅会高达十几、二十几个点，以至于翻番。如果直到收盘时仍在抢盘，K线将收出一个光头的特大阳线，那我则在收盘的一瞬全部清仓。因为次日往往大幅低开，或者高开后迅速下跌，将无法保住昨日的收益。
口诀2：不冲高不卖，不跳水不买，横盘不交易。此诀一语道破天机,这最简单、最基本的道理，实为最根本、最有效之。不懂此诀，交易万次，亦不过股市中的盲人瞎马，最终难免一死。未曾摸盘先必默念一遍，牢记于心。日久天长，养成习惯，方能百炼成钢。前两句好理解，后一句“横盘不交易”是权证操作应该格外注意的，横盘时交易，一旦反向变盘，你必然会去止损或者追涨，这两者都是不可取的。横盘时差价不大，你没有耐心，多次交易，势必会造成手续费亏损。
口诀3：高低盘整，再等一等。这一口诀的内容包括了诀一中“横盘不交易”的内容，但主要的意思是说，当一只股票或者权证持续上涨或者下跌了一段时间后就进入了横盘状态，此时不必在高位全仓卖出，也不必在低位全仓买进，因为盘整之后就会变盘，故盘整时期不可主观决定建仓或清仓。如果是高位向下变，则及时清仓，不会有损失;如果是低位向高变，及时追进，也不会踏空。
口诀4、下手买股先准备，宁可少进勿多买。这句是说一资金的分配使用问题，你不能一下子把资金全都买进去。会买，买在低点才是真正的师傅，卖则不那么重要了，只是赚多赚少的问题了。下手买股之前，必须做好股价下跌、被套后在低位加仓补进的准备，而不是人常说的什么技术上的止损，那是要你割肉，全是害人的瞎话。自有股市以来，只有“金字塔式买入法”是操作技法上唯一一条永恒不变的真理。金字塔式投资方法，它是一种分批买卖股票的方法。即买入股票时，愈买愈少;卖出股票时，愈卖愈多。
短线战法——三线开花
三线开花是指20均线、120均线、250均线三条均线经过金叉穿越后，像开喇叭花一样，形成极度分离的多头排列的特殊的技术形态。三线开花是利用20、120、250这三条均线的形态来操作股票的一种操作方法。
三线开花的具体形态：
并线三线开花、顺向三线开花和逆向三线开花。这三种技术走势形态都是十分有效的预测股票价格走势的技术形态。
1、并线三线开花：其形态一旦成立有较大的获利空间，是大黑马的摇篮(120日和250日极度平行状态)。
是指在三线开花的初始点，120日均线与250日均线是处于极度接近的平行状态，此时20日均线从下向上穿越这两条均线的技术走势，形成均线的金叉穿越。穿越后如果股票价格走势出现大幅放量的上涨行情，就预示并线三线开花走势成立，并将预示均线系统将要“开大花”，其隐含的技术意义就是股票价格将要大幅上涨。
图示一：
2、顺向三线开花：其形态一旦成立也有较大的获利空间(120日和250日先金叉)。
是指在三线开花的初始点，120日均线与250日均线是顺向交叉的状态，即120日均线从下向上穿越250日均线，形成两条长期均线的黄金交叉，此时20日均线从下向上穿越这两条均线交叉点的技术走势形态(交叉点即买入信号)。
形成顺向三线开花的技术走势，并且在穿越的过程中成交量有效放大，就预示顺向三线开花走势成立。
图示二：
3、逆向三线开花：一旦形态成立，预示股票将要走牛(120日和250日先死叉)。
是指在三线开花的初始点，120日均线与250日均线形成死亡交叉，即120日均线下穿250日均线，此时20日均线由下向上穿越这个交叉点的技术走势形态。形成逆向三线开花形态，预示股票将要走牛，但在20日均线穿越120日均线和250日线交叉点时，应有成交量有效放大的支持，这样逆向三线开花形态才成立。
图示三：
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在市场里，有投资肯定就有风险，如何控制好风险才是最为重要的
在市场整体趋势向好之际，投资者不能过于盲目乐观，更不能忘记了风险的存在而随意追高。股市风险不仅仅存在于熊市，牛市和平衡市中也一样有风险。如果不注意规避股市中隐藏的风险，就会很容易亏损。因此，在股市中控制风险首先要遵循的原则是：
一停，二看，三通过。
一停：停止盲目的、无计划的买卖操作，有获利的筹码要及时兑现利润，深度套牢的股票也不要急忙割肉。
二看：就是了解股市中的各种情况，仔细研判行情的未来发展趋势，研判个股的运行规律，认真地选好股票，等待趋势的彻底转强。
三通过：当市场整体趋势重新转暖，个股成功有效地突破阻力位后，当投资者对市场的研判符合股市客观运行态势时，可以根据当时情况，适当加重仓位。
其次，还要掌握和控制股市风险，具体原则如下：
1、树立止损意识。有些投资者认为，止损是熊市的策略，牛市和平衡市不需要止损，这是不正确的。其实，在任何市场环境中，当个股出现见顶迹象，或者持有的是非市场主流品种以及逆势下跌的股票都需要止损。特别是在基本面等市场环境出现重大变化或对行情的研判出现重大失误时，投资者更要拿出壮士断腕的决心。
2、调整持仓比例。在股市中要根据市场的变化及时对持仓比例做适当调整，特别是一些仓位较重的甚至是满仓的投资者，要把握住大盘短线快速冲高的机会，将部分获利丰厚的个股适当清仓卖出。保留一定存量的后备资金，以便应对股市中不确定因素的影响。
3、优化投资组合。在当前股市中，投资者要通过不断调整仓位结构，留强汰弱的优化投资组合，不仅可以在未来行情中获取理想的投资收益，还能有效回避股市下跌带来的风险。
4、不要将所有的鸡蛋放在一个篮子里。当大盘止跌企稳，并出现趋势转好迹象时，对于战略性建仓或铲底型的买入操作，可以适当分散投资，分别在若干个未来最有可能演化成热点的板块中选股买入，这是控制股市中非系统性风险的重要方法。
(以上内容仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。)
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