值得一提的是，特斯拉还开启了一种全新的交付模式——特意到家。即在满足条件、双方同意的情况下，由特斯拉员工将新车直接送到消费者指定的接车地点。这种交付方式不但更加便捷、高效，而且还提供了一种更为友好的交车用户体验。自今日起，国内车主便可以选择“特意到家”交付模式来接收自己的Model 3。
| 国内在售Model 3车型 | |||
| 车型 | 起售价(万) | 续航里程(km) | 百公里加速(s) |
| 高性能全轮驱动版 | 56 | 595 | 3.5 |
| 长续航全轮驱动版 | 49.9 | 590 | 4.5 |
| 长续航后驱版 | 43.3 | ≥600 | 5.4 |
| 网易汽车 | |||
点击查看更多车型
目前国内在售的Model 3车型有三款：Model 3高性能全轮驱动版、Model 3长续航全轮驱动版和Model 3长续航后驱版。其中，Model 3高性能全轮驱动版0到100公里/小时加速最快仅需3.5秒，最高时速可达250公里/小时，续航里程高达595公里（中国标准），起售价为人民币56万元。Model 3长续航全轮驱动版0到100公里/小时加速时间最快为4.5秒，车速最高可达235公里/小时，续航里程最高为590公里（中国标准），起售价为人民币49.9万元。Model 3长续航后驱版0到100公里/小时加速时间最快为5.4秒，车速最高可达225公里/小时，续航里程不少于600公里（中国标准），起售价为人民币43.3万元。
特斯拉Model 3定位为目前旗下最便宜的入门级电动车，新车外观延续家族化的设计，整车的体量感营造非常的不错，C柱尽可能多的向后延伸，构成一个大溜背的设计以及小短尾的造型。新车长宽高为4694、2088、1443mm，轴距为2875mm；与标准轴距版的3系、A4相近；另外，新车的风阻系数仅为0.23。
新车内饰完全取消了中控台，保留一块悬浮式液晶显示屏，不仅设计十分简约，科技感依旧非常强烈。另外，新车的后排空间、前后备箱空间和平整度也能满足日常所需。
新车在电池及动力系统上提供长距离版及标准版两种选择：长距离版本配置75kWh电池组，标准版本配置55kWh电池组。截至目前，特斯拉充电网络已覆盖中国大陆170多座城市，超级充电桩数量已累计突破1,500个，搭配超过1,850个目的地充电桩，遍布核心商圈、酒店、景区、特色自驾线路等承载用户休闲生活的热门区域，为用户带来舒适的充电体验。
本文系本站编辑转载，文章版权归原作者所有，内容为作者个人观点，转载目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请与本站联系，本站将在第一时间删除内容！
