外观方面，测试车车身覆盖着厚厚的伪装，并不能看2 ! ? n Z到运动套件的具体细节。整个引擎盖的长度3 G % y X e似乎有所加长，上方还增加了一条进气口。车头G 9 k 8 `部位的红底本田L= ~ [ A X nOGO被覆盖，进气格栅采用黑色网状设计。大灯采用了修长的造型，显得非常犀利。
车身侧面，新车采用了溜背式的设计Y W 5 9 f，造型非常动感。现款车型配备的黑色运动轮毂和红色刹车卡钳继续保留，彰显了其性能车的身份。新车的外后视镜由原来的A柱底部位置下移到了门板处，以增加驾驶员视野。
车身尾部，新车取消了后窗顶部的扰流板，尾门上的尾翼依旧巨大，造型或稍有变化。后包围显得更加n W . t 2圆润，底部没有看到现款车型的中置排气布局，或许这只是临时的伪装，未来量产车型还会有所变化。
内饰方面，全新一代本田思= 1 V [ ( 域Type R采用了悬浮式中控大屏，预计还将配备全数字化仪表盘。三幅式多功能方向盘采h 6 . 5用了全, b 5 W s Y / D新的造型，看起来更加年轻和运动。
动力方面，新车或将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并在在后桥位置增加驱动电机，以组成混合动力系统，综合最大功率达到294千瓦，这也符合本田在2025年实现欧洲地区的在售车型全面电动化的计划。另外，j c h } I f | a R新车还有望采用与讴歌NSX相同的扭矩矢量技术，该系统在车辆转向不足时，可将更多的扭: y ! h Y Y #矩分配至外侧车轮，以优化车辆的转向能力，提升车辆的操控性能。
本文系本站编辑转载，文章版权归原作者所有，内容为作者个人观点，转载目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请与本站联系，本站将在第一时间删除内容！
