外观部分，AMG E63换上了AMG家族招牌的Panamerican直瀑式进气格栅，成对设计的直瀑镀铬并没有直接在上下方连接进气格栅的包围边框，而是以立体悬浮的结构呈现。
六边形的进气格栅在实际S d E ` K进气面积方面已经突破了现有水平，它虽然没有直接与大灯组连接在一起，而且这样的独立布局也使得车头的视觉效果变得更加完美。
车尾部分，新款AMG E63旅行- n % L 版尾部整体造型较为圆润，LED光M ^ ; ; L j源尾灯上方带有镀铬饰条贯穿。另外，该车下方采用双边共四出方形排气{ [ O，1 P 3 @ X为整车增添运动气息。
动力部分，新款奔驰AMG E63车型将搭载双涡轮增压4.0升V8发动机，具q . [ l ) } }体的调校目前还未知。不过参考现款车型的f 8 - 2动力，其发动机最大功率达到612马力，峰值扭矩为850牛米，百公里加速时间仅为3.5秒，传动系统是一台9AT变速箱，并带有漂移模式的四驱系统。新款车型有什么理由会比现款差呢？
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